新疆工程用液壓缸-工程用液壓缸廠-力建液壓系統
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式：生產加(jia)工(gong)
地址：山東(dong)省威(wei)海(hai)市(shi)羊亭(ting)孫(sun)家(jia)灘工業園(yuan)
主營(ying)：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業(ye)務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情 聯(lian)系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
有(you)異物進(jin)入后，活塞(sai)滑(hua)動表面(mian)的(de)(de)(de)外側(ce)如裝有(you)帶唇緣的(de)(de)(de)密(mi)封(feng)件，那么，工作時密(mi)封(feng)件的(de)(de)(de)唇緣即(ji)可刮(gua)動異物，這對于(yu)避免劃(hua)傷是(shi)有(you)利的(de)(de)(de)。但是(shi)裝0形(xing)密(mi)封(feng)圈的(de)(de)(de)活塞(sai)，其兩(liang)端是(shi)滑(hua)動表面(mian)，異物夾(jia)在(zai)此(ci)滑(hua)動表面(mian)之間，容易形(xing)成傷痕。
異(yi)物(wu)進入(ru)缸內的途徑有(you)下列幾種。
① 進入缸內的異物
a.由于保(bao)管時(shi)不注(zhu)意使油(you)(you)口敞開著，將產(chan)生時(shi)刻接受(shou)異物的條件，這是不允許的。保(bao)管時(shi)必須注(zhu)入防銹(xiu)油(you)(you)或者工作油(you)(you)液，并且塞(sai)好。
活塞式液壓缸根(gen)據其(qi)使用要(yao)求不(bu)同可分為(wei)雙桿式和單(dan)桿式兩(liang)種。
(1)雙桿(gan)(gan)式活(huo)塞(sai)缸(gang)。活(huo)塞(sai)兩端都有一根直徑相等(deng)的活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)伸(shen)出的液壓缸(gang)稱為(wei)雙桿(gan)(gan)式活(huo)塞(sai)缸(gang)，它(ta)一般由(you)缸(gang)體(ti)、缸(gang)蓋、活(huo)塞(sai)、活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)和密封件(jian)等(deng)零件(jian)構成。根據安裝方式不同(tong)可分(fen)為(wei)缸(gang)筒固定式和活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)固定式兩種。
雙(shuang)桿(gan)(gan)活(huo)塞(sai)缸(gang)(gang)。它的(de)進、出(chu)口(kou)布置在(zai)缸(gang)(gang)筒兩(liang)端，活(huo)塞(sai)通過(guo)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)帶動工作臺(tai)移(yi)動，當活(huo)塞(sai)的(de)有效行(xing)程為l時，整(zheng)個工作臺(tai)的(de)運動范(fan)圍為3l，所以(yi)機(ji)(ji)床(chuang)占地面積大，一般適用(yong)于(yu)(yu)小型機(ji)(ji)床(chuang)，當工作臺(tai)行(xing)程要求較長(chang)時，活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)固(gu)定的(de)形(xing)式，這時，缸(gang)(gang)體與工作臺(tai)相連(lian)，活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)通過(guo)支架固(gu)定在(zai)機(ji)(ji)床(chuang)上，動力由缸(gang)(gang)體傳(chuan)出(chu)。這種安裝形(xing)式中，工作臺(tai)的(de)移(yi)動范(fan)圍只等于(yu)(yu)液壓缸(gang)(gang)有效行(xing)程l的(de)兩(liang)倍(bei)(2l)，因此占地面積小。進出(chu)油口(kou)可以(yi)設置在(zai)固(gu)定不動的(de)空心的(de)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)的(de)兩(liang)端，但必須使用(yong)軟管連(lian)接。
現象（一）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠(kao)經唇口側加開泄壓孔(kong)或(huo)者改用組(zu)合類雙作用密封
現象（二）：焦燒
原因：
1.系統內有殘留(liu)空氣(qi)在運行時，空氣(qi)在密(mi)封處(chu)聚(ju)集(ji)壓縮升溫產生(sheng)密(mi)封焦(jiao)燒碳(tan)化
防止措施：
1.在油缸(gang)起動(dong)之前(qian)，盡量(liang)排盡油缸(gang)內空氣
2.油缸起(qi)動時，不要立(li)即(ji)開到高速
3.當用(yong)U形圈時在其(qi)谷部加入(ru)潤滑脂，以(yi)防空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡膠(jiao)材料(liao)不相(xiang)適(shi)應
3.介質變質
4.密封受潮或者在空氣中暴(bao)露時間過長超(chao)過庫存期限導致(zhi)材料老(lao)化
防止措施：
1.降低溫度(du)，或者更換耐高(gao)溫密封件材料
2.更改介質(zhi)或更改耐介質(zhi)的密封(feng)件(jian)材料
3.換新介質
4.不要將密封件長時間暴露在大氣中，嚴格按(an)照(zhao)密封庫存要求對密封進(jin)行保存
